Ano ang isang CV Joint?

Sa pangkalahatan, binabalewala namin ang aming mga sasakyan, maliban kung may nangyaring mali.Pagkatapos ay kailangan nating maghintay para sa mga taong propesyonal sa serbisyo ng kotse na ipaliwanag sa amin ang problema at lutasin ito para sa amin.

Sa kasong ito, mahalagang malaman mo ang pinakamahalagang bahagi ng iyong sasakyan, gaya ngPinagsamang CV.Sa artikulong ito, nais naming ipakilala kung ano angPinagsamang CV;kabilang dito kung ano ito, kung paano ito gumagana, at ang mga sintomas nito ay nabigo.

Ano ang APinagsamang CV?

Una sa lahat, kailangang maunawaan ng mga tao iyonPinagsamang CVay isang pare-parehong velocity joint.Ikinokonekta nito ang dalawang bahagi ng mga driveshaft ng iyong sasakyan, at ito ay isang mahalagang bahagi sa pagsali sa iyong mga driveshaft sa transmission at mga gulong.

Ang papel ng panloobPinagsamang CVay kumokonekta sa mga driveshaft sa paghahatid ng kotse at ang papel ng panlabasPinagsamang CVay ikonekta ang mga driveshaft sa mga gulong ng kotse.

Lahat ng mga sasakyan ay mayroonPinagsamang CV, kung ito ay 2WD o 4WD.

Mayroong dalawang karaniwang uri ngPinagsamang CV, na isang uri ng tripod at isang uri ng bola.Ang mga uri ng tripod ay karaniwang ginagamit sa loob, kaya ito ay tinatawag na panloobMga kasukasuan ng CV.Ang mga uri ng bola ay ginagamit sa labas ng mga driveshaft, kaya ito ay tinatawag na panlabasMga kasukasuan ng CV.

Dahil sa disenyo nito,Pinagsamang CVay nakakaranas ng malalaking pagbabago sa anggulo sa parehong oras ng pag-ikot ng mga gulong sa harap ng iyong sasakyan.Karaniwang pinapayagan nila ang 45-48 degrees ng articulation, bagama't ang ilan sa kanila ay may kakayahang payagan ang 54 degrees.

Paano Ito Gumagana?

Mga kasukasuan ng CVay kinakailangan para sa paglilipat ng metalikang kuwintas mula sa paghahatid sa mga gulong ng pagmamaneho ng kotse sa patuloy na bilis.Kasabay ng kanilang paggawa nito, kailangan din nilang gumawa ng mga allowance para sa pagtaas o pagbaba ng paggalaw ng suspensyon, at kailangan nilang magsalita sa mga hindi pantay na ibabaw ng kalsada.

Gayundin, Pinagsamang CVkinakailangan upang payagan ang paghahatid ng kapangyarihan sa pamamagitan ng malawak na hanay ng mga anggulo, at tinitiyak nito ang pinakamababang friction at panloob na paglalaro sa parehong oras.Ang loob ng aPinagsamang CVay palaging puno ng espesyal na grasa.

Ang CV boot ay nasa itaas na posisyon ngPinagsamang CV.Ito ay isang rubber flexible na proteksyon sa layuning mapanatili ang grasa sa loob ngPinagsamang CVat ang patong ng mga gumagalaw na bahagi.Maaari din itong maiwasan ang dumi at mga labi na dumaan saPinagsamang CV.

Gayunpaman, ang boot ay ang pinakamahina na bahagi ngPinagsamang CV.Kasunod ng mga taon ng paglipat, ang boot ay magsisimulang humina kahit na masira kung iikot at baguhin ang paggalaw ng suspensyon.

Pinagsamang CV Mga problema

Tulad ng alam ng karamihan, ang pinaka-seryosong problema ngMga kasukasuan ng CVay ang pagkabigo ng boot.Kapag ito ay nabigo, hindi na nito pinapanatili ang grasa sa kasukasuan at ang mga gumagalaw na bahagi, ang sitwasyong ito ay magiging sanhi ng hindi na ito nababalutan ng grasa para sa layunin ng proteksyon at pagpapadulas.

Ang kakulangan ng lubrication ay magdudulot ng mga contaminant na maipon sa loob ng joint at humantong sa friction.Ito ay magpapabilis sa pagkasira ng mga panloob na bahagi ng joint.

Sa pagbagsak ng boot, walang makakapigil sa mga dumi ng kalsada at mga labi na dumaan saPinagsamang CV, magdudulot ito ng karagdagang pagkasira at pinsala.Sa kabilang banda, ang tubig ay nagagawa ring tumagos saPinagsamang CV;sa oras na ito, ang kasukasuan ay kinakalawang nang walang proteksiyon na patong ng grasa.

Mga Tanda Ng NasiraPinagsamang CV

Kapag aPinagsamang CVay nabigo maaari kang makarinig ng malakas na tunog ng pag-click kung dahan-dahan mong binilisan o pinaikot ang iyong sasakyan.Ang isang visual na inspeksyon ay magpapakita ng pisikal na sirang ng CV boot tulad ng crack o punit.

Isa pang halatang tanda ng isang nasiraPinagsamang CVay ang pagkakaroon ng grasa na dapat na napapalibutan ng boot ng joint, o iba pang panloob na bahagi ng makina.Ang dahilan niyan ay ang pagkapunit sa boot sanhi ngPinagsamang CVupang itapon ang lubricating grease.

Pagkabigo ng panloobPinagsamang CVay hindi palaging nangyayari, ngunit kailangan pa ring alalahanin ng mga tao iyon.Ang mga palatandaan ng problemang ito ay kinabibilangan ng panginginig ng boses at pagyanig sa pagbilis.Ang kabiguan ng panloobPinagsamang CVmaaaring magdulot ng clunking sensation kung lilipat ka ng gear mula sa pagmamaneho patungo sa reverse o deceleration.

Tungkol sa atin

Ang Long Wind Group ay itinatag noong 2017, na dating kilala bilang Yuhuan Xintai Import & Export Co., Ltd. Sa humigit-kumulang 20 taon ng pag-unlad at pagpapabuti, nanalo kami ng mahusay na reputasyon at mayamang karanasan.Para sa mga produkto, nakatuon kami sa mga bahagi ng chassis at mga bahagi ng engine, kabilang ang shock absorber, clutch disc, clutch cover,Pinagsamang CV, BMC, CMC, COC, suspension, water pump, bush at iba pa.

Ang aming Advantage

Ang aming mga produkto ng LWT ay nakapasa sa 100% propesyonal na pagsubok, paulit-ulit itong napatunayan sa mataas na kalidad.Nag-aalok kami ng 12 buwan o 40000 kilometro na warranty.Dagdag pa, nakikitungo kami sa karamihan ng mga karaniwang modelo na makikita mo sa merkado.Maligayang pagdating upang makipag-ugnay sa amin.